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  清晨五點,阿里山車站早已擠滿早起的遊客,等著要搭乘開往祝山的高山小火車,而這樣熱絡的景象,幾乎每天都會上演,究竟阿里山日出有什麼樣的魅力,吸引成千上萬、來自世界各地的遊客來到台灣,就是為了欣賞阿里山的日出。
  可以欣賞阿里山日出的最佳地點有兩處,一個是民眾耳熟能詳的祝山,另外一個則是對高岳,這兩個地方都位於祝山鐵路的路線上,其實對高岳是阿里山最早的觀日出地點,林務局也設置了觀景台,但是對高岳的名氣還是比不過祝山,因此絕大多數的遊客仍選擇到祝山欣賞日出。

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  以日出、晚霞、雲海、鐵道及神木五大奇景聞名於世的阿里山森林遊樂區,不但是最受國內遊客歡迎的景點,更是國外遊客嚮往的國際級景點。
  阿里山森林遊樂區位於阿里山山鐵道終點,面積約為1400公頃,東臨玉山山脈,與玉山國家公園相鄰,西邊則緊鄰嘉南平原,北界南投縣。阿里山地區的氣候四季相差不大,平均氣溫攝氏10度左右,在冬季最寒冷時可達零下3度,園區內自然生態相當豐富,尤其是千年檜木林立、氣勢壯觀;此外,園區內也種植吉野櫻、重瓣櫻等數千株,一到每年三月春暖花開季節,讓阿里山森林遊樂區成為最熱門的賞櫻地點。

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  世界僅存三條登山鐵路之一的阿里山森林鐵道,是一珍貴且景觀獨特的高山鐵道,不僅是台灣重要的文化資產,這幾年來更成為阿里山地區熱門的觀光路線之一。
  阿里山森林鐵路主線由嘉義市至竹崎段長14.5公里,屬平地線;竹崎至阿里山段長57.1公里,為山地線;主線與支線共有71.4公里長,共經過62座隧道、96座橋樑及17座車站,全程約3個半小時。阿里山鐵道最特別之處,就是從嘉義平地一路爬升到二千多公尺高的阿里山,沿途經過熱帶、暖帶、溫帶三種不同的森林地帶,植物景觀多變;此外,為克服陡峭的山勢,在獨立採取採取螺旋狀(Spiral)的特殊路線設計方式,以及以Z字形環繞至山頂,行成火車時而前進,時而後推,俗稱「火車碰壁」的特殊景象。

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  踏上奮起湖老車站,看著蜿蜒的鐵道漸漸的消失在樹林之中,一旁的老街上人潮往來、十分熱鬧,空氣中傳來陣陣的香味,有餅香、有飯香,也有森林自然的香氣。
  奮起湖位於嘉義縣竹崎鄉中和村,因東、西、北三面環山,形狀有如畚箕,故當地人稱為「畚箕湖」,後來因發音不雅才改為「奮起湖」。

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我國小時候最喜歡的文學著作就是魯賓遜漂流記
(Robinson Crusoe,作者丹尼爾·笛福)

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  有人知道嗎?許多歐美遊客對於台灣最讚嘆的,不是美食、不是環島,而是"Mountain"!!!他們來到台灣才知道台灣高山如此密集、如此壯美,十之八九均如此表示!

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聖經上曾經有過
國王新衣比不上野花美麗的比喻
那是一種絕對的美
因為沒有作做、只有真璞
那樣的美
就是一種無。瑕。
無,並不是沒有,而是一種思想。
瑕,也非不完美,卻是一種真璞的感覺。
唐.陳章甫.與吏部孫員外書:「不以小瑕棄大美。」
部落,就是這種概念。

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十二節氣,
是大自然最樸質的禮讚,
隨著四季的律動,
那是
一種色彩的變化、
一種旋音的吟唱、
一種鼻息的飄逸、
一種溫度的流動。

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  秋高氣爽的出遊好天氣,就來介紹一道主廚私房菜--橙汁鱈魚吧!
  埔里中華路上有家好地方風味館,是一家以鄉土地方菜為特色的餐廳,趙老闆會不定期推出新菜色,讓遊客隨時都有不同的享受!

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  走在人智學與靈性成長的道路上,Rudolf Steiner 曾給予有意朝向靈性成長的人,不同層次的練習,透過這些來鍛鍊人的心性。每周的練習共有八個,從星期六開始,一天一則,每次約五分鐘,建議在每天一早進行,讓不同的鍛鍊貫穿每天的日常生活與工作當中。

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時序從白露進入了秋分,
內在的心魂受到外界的干擾,
使得我們受到物質的影響,
讓心魂受到波動,
但入秋之際,
大地也為我們開一扇窗,
賦予我們最強大的工作能力。

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  標高3237的石門山,是最適合親子的路線。
  從合歡山莊後方的石門山公路停車場踏上石門山步道,不到二十分鐘就可以攻頂,它是台灣諸多崇山峻嶺百岳之中,最容易親近的高山。

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