范小哥旅行趣

　　勝興火車站，這個位於苗栗山城裡的小車站，是一個每到假日便人生鼎沸、遊客並肩而行的觀光勝地，然而，在九十年的那個時代，這個位於西部縱貫線關刀山山麓的小車站，是一個美麗的回憶、也是一個融合古老回憶與時代變遷的的最佳見證。

　　勝興車站建於1907年（民國前五年），是全台灣年代最久遠的車站。勝興車站採用日式木造站房，整座建築樑柱銜接完全不用鐵釘、完全採用卡榫的建築設計，歷經近百年寒暑，以及1935年的台中州與大地震1999年九二一大地震的侵襲，卻始終屹立不搖，可以說是台灣老式車站的經典建築。此外，勝興火車站其造型也融合傳統風水學的八掛鎮站避邪的傳說，從車站的樑住上方以及屋簷可看見象徵八卦與虎牙的特殊設計，是勝興火車站最大的特色之一。

　　勝興火車站的前身是「十六份信號場」，「十六份」是勝興的舊名，早期因為盛產樟木，先門曾經在當地設置16座蒸餾樟腦的爐灶，因而得名。十六份於1907年時設置「十六份信號場」時，也就是辦理列車交會的「號誌站」，當時不辦理客、貨運，只作為列車交會處。到了1930年4月1日改設「十六份停車場」並開始辦理客、貨運；到了光復後的1958年2月10日改名為勝興車站。勝興站仍在營運時，海拔402.326公尺，是台鐵的最高點，站房前立有前局長莫衡題字的台灣鐵路最高點紀念碑，雖然這是勝興車站的一大特點，但是也為日後舊山線的廢除，埋下決定性的因素。

　　雖然曾經煤煙味與蒼翠山林特殊氣息，如今早已不復見，但是那股樸質、古意的氛圍仍然存留在勝興的每一個角落，到了春天油桐花花開，讓這座樸質的車站多了一點浪漫氣息，心頭品味這詩意、嘴裡嚐著客家菜餚，以及留念的印記搓章，不但洋溢滿滿的復古懷舊風情，也在台灣鐵道歷史文化上，留下重要的地位。