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「聲路水里、集集品蕉道」集集鐵道二日遊

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有哪一種旅行,是充滿想像、愜意、還有擁抱寬闊視野的方式?

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  位於高雄縣與屏東縣交界處的高屏溪舊鐵橋,又稱下淡水溪鐵橋,全長1526公尺,在日治時代曾被譽為「亞洲第一長橋」,24個虹狀鐵拱跨越在高屏溪上,當夕陽時分時頗有詩意之美。

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  台鐵舊山線自從1998923日停駛之後,卸下了運輸重任的同時,也留下許多珍貴的鐵道景觀與建築,除了許多隧道、鐵橋之外,舊車站就成了許多人懷舊、感受思古幽情的地方。

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  1998年9月23日晚上9點10分最後一班南下29次莒光號經過舊山線後,宣告了舊山線功成身退、完成的運輸的使命而正式走入歷史。走過九十年歲月的台鐵舊山線,是整個台鐵縱貫線最艱鉅、最後完工的路段,也是工程浩大、留下許多歷史建築的精彩路段。

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  世界僅存三條登山鐵路之一的阿里山森林鐵道,是一珍貴且景觀獨特的高山鐵道,不僅是台灣重要的文化資產,這幾年來更成為阿里山地區熱門的觀光路線之一。

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  踏上奮起湖老車站,看著蜿蜒的鐵道漸漸的消失在樹林之中,一旁的老街上人潮往來、十分熱鬧,空氣中傳來陣陣的香味,有餅香、有飯香,也有森林自然的香氣。

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  看古蹟,不是緬懷過去,而是,找到與自己的連結點。

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  位於台灣中心位置的南投縣,是全台唯一不臨海的縣市,也是台灣的心臟地帶,而水里鄉恰好位於過去南投縣出入口的要衝,在南投伐木的興盛年代做為轉運的中繼站,加上集集支線的發展,一直扮演著相當重要的角色,也是水里永遠不變的歷史與文化。

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  秋天到了,一起搭火車去旅行吧~

  當然,旅行的過程美食小吃也相當重要喔,范小哥我就為大家介紹集集支線三大站名間、集集、水里這三站的美食吧!

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  當然,旅行的過程美食小吃也相當重要喔,范小哥我就為大家介紹集集支線三大站名間、集集、水里這三站的美食吧!

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  秋天到了,一起搭火車去旅行吧~

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  車站,是一個匯集記憶與故事的地方,往來的行人、上下車的旅客、趕時間的學生、做生意的挑夫、南北奔波的商人,以及更多期待與送行的人們,這些人與人之間的交流、火車穿梭的景象,交織出猶如鐵軌般無限延伸的意涵。

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  鐵道旅行一向是台灣熱門、受歡迎的旅遊方式之一,尤其是鐵路支線,有著濃厚的歷史、人文與地方色彩,加上淡淡的懷古思情,更是鐵道迷的最愛。支線上的許多歷史建築、車站、古蹟、人文景觀等等,也都是台灣相當重要文化的文化資產。

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  搭火車去旅行吧!只要收拾好自己的心情,背個包包與相機,就上路吧!

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